充電樁車棚的特點(diǎn)：適合安裝室外，安裝便捷、美觀、簡單實(shí)用，而且雨天防雨，一個(gè)保護(hù)罩可同時(shí)安裝兩個(gè)終端插座，同時(shí)，也可加鎖，實(shí)用廣泛，價(jià)格實(shí)惠，使用方便。

充電樁的要求：
1、變電所應(yīng)設(shè)置嗣欄、警示牌、信號(hào)燈及警鈴；
2、高壓配電室和變壓器室門外或變電所同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示朝向圍欄的外側(cè)；
3、高壓配電裝置上應(yīng)有顯著的操作指示說明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見的標(biāo)志；
4、室內(nèi)應(yīng)有明顯的“通道”或“出口”標(biāo)示牌；
另外，變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。當(dāng)然，即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價(jià)成本較高，這方面需要在政策上能予以傾斜．推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營電動(dòng)車充電站具有先天優(yōu)勢。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個(gè)新的業(yè)務(wù)，希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。

充電樁可謂是越來越受歡迎了，現(xiàn)在的大城市幾乎都可以看得到很多立柱式充電樁，而且公路上也都可以看到很多的電動(dòng)汽車、新能源公交車等。充電樁本體主要由人機(jī)交互單元、控制單元、計(jì)量單元、防護(hù)單元組成。其中，人機(jī)交互單元主要包括：樁體、LCD觸摸屏、讀卡模塊、充電插頭；控制單元主要包括：主與模塊；計(jì)量單元為電能表；防護(hù)單元包括：漏電保護(hù)開關(guān)、防倒開關(guān)以及急停開關(guān)、過欠壓保護(hù)單元。

充電樁行業(yè)的運(yùn)營策略：
1、與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營管理協(xié)議（投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場地與保障，充電與增值利益雙方共同分享）；
2、與各有關(guān)部門（科委、科協(xié)，城建、，電動(dòng)車小組，經(jīng)委、等）或開展聯(lián)營或申請(qǐng)資助（變相政策支持）；
3、與電網(wǎng)地方部門聯(lián)營；
4、與大型實(shí)力企業(yè)（中石油、中石化、基金等）的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營。

充電樁的功能特點(diǎn)：
1、提供人機(jī)交互操作；提供直流、交流充電接口；
2、具備語音提示功能；具備功能；
3、具備打印憑條的功能;
4、和BMS實(shí)時(shí)通信，獲取動(dòng)力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；
5、向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開關(guān)信號(hào)，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息；
6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖。

充電樁計(jì)量要點(diǎn)
根據(jù)相關(guān)規(guī)程要求，充電樁(機(jī))檢定分為檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查等形式。
充電樁(機(jī))檢定項(xiàng)目主要有外觀檢查、絕緣電阻試驗(yàn)、工作誤差、示值誤差、付費(fèi)金額誤差和時(shí)鐘示值誤差。
① 外觀檢查
即檢查充電樁(機(jī))銘牌上應(yīng)有標(biāo)志，包括：名稱型號(hào)；制造廠名；產(chǎn)品所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)；編號(hào)和制造年份；電壓、小電壓、小電流和電流；常數(shù)；準(zhǔn)確度等級(jí)；計(jì)量單位。
檢查標(biāo)志是否完全，字跡是否清楚；
是否有明顯的破損；
有沒有防止非授權(quán)人輸入數(shù)據(jù)或操作的措施；
顯示位數(shù)是否符合規(guī)定；
基本功能是否正常；
充電樁(機(jī))供檢定使用的測試輸出接口和通信接口的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
② 絕緣電阻試驗(yàn)
檢查充電樁使用過程中電氣性能等因素。
③ 工作誤差
主要測定被檢充電樁(機(jī))的電能值誤差。1級(jí)充電樁（機(jī)）工作誤差應(yīng)小于±1.0%；2級(jí)充電樁（機(jī)）工作誤差應(yīng)小于±2.0%。
④ 示值誤差
主要測定被檢充電樁(機(jī))的充電電能量示值誤差。1級(jí)充電樁（機(jī)）示值誤差應(yīng)小于±1.0%；2級(jí)充電樁（機(jī)）示值誤差應(yīng)小于±2.0%。
⑤ 付費(fèi)金額誤差
付費(fèi)金額誤差指“充電樁(機(jī))顯示的付費(fèi)金額”與“根據(jù)單價(jià)和充電樁充電電能量示值計(jì)算的應(yīng)付金額”之差的，不應(yīng)超過小付費(fèi)變量。
⑥ 時(shí)鐘示值誤差
將充電樁(機(jī))與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘儀同時(shí)記錄其指示時(shí)間，其差值即為時(shí)鐘示值誤差。
對(duì)具有分時(shí)計(jì)費(fèi)功能的充電樁，檢定時(shí)，充電樁的時(shí)鐘示值誤差應(yīng)不超過5 s；后續(xù)檢定時(shí)，應(yīng)不超過3 min。
檢定后，對(duì)于檢定合格的充電樁(機(jī))，計(jì)量機(jī)構(gòu)將出具檢定證書，并在顯著位置粘貼檢定合格標(biāo)志，在其內(nèi)部使用的電能表或計(jì)量模塊位置加以封印。