為適應(yīng)我國道路客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展需求，提高旅客出行的安全性和舒適性，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，制定本規(guī)定。新規(guī)自2023年1月1日起執(zhí)行，原規(guī)定同時(shí)廢止
二；乘客購票要求
1，購票時(shí)需出示有效身份證件，如居民身份證，護(hù)照，港澳通行證等
2，購票應(yīng)當(dāng)如實(shí)告知出發(fā)地，目的地，乘車時(shí)間等信息
3，購票應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際乘車人數(shù)購買，禁止購買超過實(shí)際乘車人數(shù)的車票。
4，購票后如需改簽，退票，應(yīng)當(dāng)按照客運(yùn)站的規(guī)定辦理。
三；乘客乘車規(guī)定
1，乘客應(yīng)當(dāng)按照車票上的乘車時(shí)間；乘車地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)乘車。
2，乘客應(yīng)當(dāng)服從車站工作人員的引導(dǎo)，有序排隊(duì)上下車。
3，乘客應(yīng)當(dāng)愛護(hù)公共設(shè)施，禁止損壞車輛及車站的設(shè)備；設(shè)施。
4，乘客不得攜帶危險(xiǎn)品，違禁品，有礙乘客安全的物品乘車。
行李攜帶規(guī)定
1；乘客攜帶的行李應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定，不得超過免費(fèi)行李額。
2；攜帶的行李應(yīng)當(dāng)包裝完整，捆扎牢固，不得散放在車廂內(nèi)
3；禁止攜帶易碎；易燃；易爆；有毒；有放射性等危險(xiǎn)品乘車。
超過限載的規(guī)定，旅客不得攜帶規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車，以免對(duì)運(yùn)輸造成影響。本條規(guī)定對(duì)旅客提出了三項(xiàng)義務(wù)：應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車2020年全省多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量主要客流集散點(diǎn)運(yùn)力嚴(yán)重不足以免使免票兒童過多。


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在夏季行車中尤為重要。誤區(qū)二：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫越低越好夏季天氣炎熱，有的司機(jī)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度盡可能低些更好，其實(shí)，過低的水溫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)受損。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)水溫要求可能不一樣，關(guān)鍵要控制在合理范圍。誤區(qū)三：機(jī)油多些更好發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，潤滑不夠、磨擦加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)受損；但機(jī)油過多的話，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多，從而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障，特定情況下還可能產(chǎn)生危險(xiǎn)。

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前客運(yùn)站、后交管站”模式。對(duì)設(shè)有交管站、有條件進(jìn)行站站合一改造的辦公設(shè)施和場(chǎng)地，設(shè)置停車場(chǎng)、候車室、旅客換洗室、汽車檢驗(yàn)臺(tái)等設(shè)施以及必要的安全消防設(shè)施，改擴(kuò)建成“前客運(yùn)站、后交管站”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。采用“前客運(yùn)站、后交管站”模式有利于從源頭上加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理，并為將來交通稅費(fèi)改革的人員分流等創(chuàng)造良好條件。鹿寨縣的中渡、四排、導(dǎo)江三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站，建議因地制宜，結(jié)合實(shí)際，按照“前客運(yùn)站、后交管站”模式進(jìn)行建設(shè)。客運(yùn)站模式：對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸市場(chǎng)比較發(fā)達(dá)，客流量較大，營運(yùn)班車數(shù)量較多，始發(fā)班次比較密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建議采用單建設(shè)客運(yùn)站模式。2、客貨一體、站模式。鹿寨縣其他待建的客運(yùn)站，因量較小，貨運(yùn)量較大，建設(shè)客運(yùn)站時(shí)，可以考慮將客運(yùn)站、貨運(yùn)站合并建設(shè)，形式集客運(yùn)、貨運(yùn)、甚至車輛維修等運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)為一體的客貨中心，便于貨物運(yùn)輸和旅客出行。