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隨著現(xiàn)在社會的文明發(fā)展，能源、礦山、冶金、鐵路、公路及建筑工業(yè)的發(fā)展，東晟油封告訴您常常遇到高壓、高速、低摩擦活塞桿四氟油封結構與油封。它們通常被稱為“組合式密封”。如圖1和表1所示。
表1 活塞桿四氟油封
序號 | 活塞桿四氟油封工作條件 | ||||
活塞桿四氟油封類型 | 活塞桿四氟油封材質(zhì) | 活塞桿四氟油封工作溫度/℃ | 活塞桿四氟油封允許速度/m.s-1 | 活塞桿四氟油封工作壓力/MPa | |
1 | 活塞桿四氟油封斯特封 | 填充聚四氟乙烯 | -50°～+225° | ≤15 | ≤70 |
2 | 活塞桿四氟油封格萊圈 | 填充聚四氟乙烯 | -50°～+225° | ≤15 | ≤70 |
3 | 活塞桿四氟油封格萊圈 | 填充聚四氯乙烯 | -50°～+225° | ≤15 | ≤70 |
以上工況使用參數(shù)是由東晟油封提供參考，請按實際工況為準！ | |||||
這種活塞桿四氟油封結構的特點：
（1）為組合式密封，由O形圈產(chǎn)生預應力，對初始狀態(tài)及工作中起補償作用。
（2）摩擦力小，由于填充如石墨、銅粉、碳釬維、玻釬等添加劑，降低了摩擦阻力，提高了耐磨性，其摩擦系數(shù)f<0。04。
（3）允許線速度高，v≤15m/s。
（4）耐高壓。
（5）泄漏小，具有泵吸功能，如圖3所示。
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